Kierowcy mogą już korzystać z nowego węzła drogowego na zakopiance w Gaju. Kluczową częścią inwestycji jest ponad 120-metrowej długości wiadukt, który łączy ul. Widokową i Zadziele, pozwalając na szybki i łatwy przejazd między dwiema częściami tej podkrakowskiej miejscowości. Oprócz węzła Gaj GDDKiA buduje też na DK7 nowe, bezkolizyjne skrzyżowania w Krzyszkowicach i Myślenicach.

Stacja linii warszawskiego metra M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Prace powinny rozpocząć się na początku przyszłego roku.

We Wrocławiu zakończyło się już obniżanie krawężników dla potrzeb rowerzystów. W sumie ułatwienia dl...

Około 8 tys. ludzi wzięło udział w manifestacji w obronie kopalni Brzeszcze. Górników z tego zakładu...

Znamy firmę, która zaprojektuje drugi etap obwodnicy Leśnicy, czyli łącznik do ulicy Kosmonautów, kt...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że od dnia 16 lipca 20...

Jeden z największych w Polsce producentów zabudów aut dostawczych i ciągników siodłowych rozbudowuje...

Niemiecka firma HMT Heldener Metalltechnik, która swoje wyroby dostarcza do największych firm motory...

Tak zwany plac Pięciu Rogów, czyli zbieg ulic Chmielnej, Kruczej, Zgody, Brackiej i Szpitalnej w War...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych, realizuje kolejny kompleks w regionie stolicy Małopolski – Panattoni Park Kraków North o powierzchni 55 000 mkw. Inwestycja ma już pierwszego najemcę. Jest nim Trivium Packaging – globalny lider produkcji opakowań metalowych, który z początkiem 2023 roku przeniesie istniejącą produkcję opakowań chemicznych na wynajętą powierzchnię 21 000 mkw. Panattoni zbliża się do 200 000 mkw. dostarczonych w regionie Krakowa.

18 stycznia 2024 roku została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Obsługa komunikacyjna zewnętrznych pirsów Portu Gdynia – część drogowa”. Wykonawcą opracowania będzie firma Highway Sp. z o.o. z Gdańska. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje zaprojektowanie połączenia drogowego projektowanej w ramach odrębnego zadania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Drogi Czerwonej z Portem Zewnętrznym oraz niezbędną przebudowę lub budowę niezbędnej infrastruktury towarzyszącej. Szacuje się, że termin wykonania umowy wyniesie około 24 miesiące.

Po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych zapadła decyzja o niezatwierdzaniu żadnego z wariantów obwodnicy Złotego Stoku. Oznacza to, że co najmniej do czasu określenia przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo - Kłodzko, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wstrzymuje prace nad obwodnicą.

Obwodnica Łomży jest ostatnim fragmentem drogi ekspresowej S61 pozostającym w budowie i zarazem kluczowym dla przejezdności całego korytarza transportowego Via Baltica. Budowany odcinek od węzła Łomża Zachód do istniejącego już węzła Kolno ma 12,92 km długości. Niemal jedna dziesiąta przypada na most przez dolinę Narwi (1205 m).

Ruszyło betonowanie połączenia segmentów nawisowych mostu nad nurtem Narwi na budowanej obwodnicy Łomży. Tym samym oba brzegi rzeki zostały połączone obiektem o długości 1205 m, na razie w ciągu zachodniej jezdni drogi ekspresowej S61, która ma być udostępniona kierowcom do końca września bieżącego roku.

Wiadomo już ostatecznie w jakich kolorach zobaczymy estakadę po remoncie. Wiadukt w centrum miasta b...

W poniedziałek, 10.09.2012 r., została otwarta nowa droga łącząca ul. Pokoju i 3 Maja. Ulica ta ma o...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę skrzyżowań łącznic na węzłach Brzezimierz i Wrocław Wschód. Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu, przepustowości na dojeździe do węzłów i zapewnienie przejazdu pojazdów ponadnormatywnych.